Digital Daily Logo

До последнего времени китайская компания EHang уделяла основное внимание производству мультикоптеров, которые используются в качестве воздушных такси и для перевозки туристов. Однако, чтобы доказать универсальность своей автономной беспилотной платформы, специалисты компании разработали пожарный мультикоптер. .bl{margin-top:25px; margin-bottom:10px} Пожарная версия мультикоптера EHang 216, оснащенная емкостью со 145 литрами пламегасящей пены и шестью огнетушащими бомбами, предназначается для борьбы с

Where does it come from?

пожарами в высотных зданиях, находящихся в пределах 5 км от места базирования дронов. Прибыв к месту пожара, EHang 216 с помощью камеры с оптическим зумом определяет очаг возгорания, зависает в нужном месте, включает лазерную систему наведения, которая забрасывает в охваченное пламенем помещение бомбы-огнетушители и заливает его пламегасящей пеной. Характеристики EHang 216 пока неизвестны, поэтому стоит ориентироваться

• Integer vitae libero ac risus egestas placerat.
• Fusce lobortis lorem at ipsum semper sagittis.
• Cras ornare tristique eros elit nulla nec ante.
• Ut aliquam sollicitudin iaculis ultricies nulla.
• Vivamus molestie gravida turpis lobortis lorem.
• Nam convallis pellentesque nisl commodo nulla.

Finibus Bonorum et Malorum

До последнего времени китайская компания EHang уделяла основное внимание производству мультикоптеров, которые используются в качестве воздушных такси и для перевозки туристов. Однако, чтобы доказать универсальность своей автономной беспилотной платформы, специалисты компании разработали пожарный мул...

Why do we use it?

на ТТХ пассажирской версии: максимальная скорость 130 км/ч, максимальное время нахождения в воздухе – 21 минута. В начале лета Управление гражданской авиации Китая выдало EHang разрешение на применение воздушных такси для доставки тяжелых грузов. В настоящее время EHang 216 эксплуатируется только на территории Китая, однако в планах компании продавать пожарные мультикоптеры по всему миру.