Digital Daily Logo

Британская компания Vertical Industries (Бристоль), представила eVTOL Seraph, способный перевозить до 250 кг полезной нагрузки со скоростью 80 км/ч. По оценкам экспертов, он является одним из основных кандидатов на роль электрического воздушного такси Великобритании. .bl{margin-top:25px; margin-bottom:10px} У Seraph 12 соосных винтов, установленных попарно на шести несущих штангах. По всей видимости,

Where does it come from?

источник питания находится на крыше, что дает возможность охлаждать его и бортовую электронику воздушным потоком. Корпус летательного аппарата изготовлен из карбонового композита. Как утверждают разработчики, Seraph сможет перевозить до трех человек, хотя эта цифра весьма условна. Дело в том, что новый аппарат, скорее всего, будет заниматься доставкой грузов. В его

• Integer vitae libero ac risus egestas placerat.
• Fusce lobortis lorem at ipsum semper sagittis.
• Cras ornare tristique eros elit nulla nec ante.
• Ut aliquam sollicitudin iaculis ultricies nulla.
• Vivamus molestie gravida turpis lobortis lorem.
• Nam convallis pellentesque nisl commodo nulla.

Finibus Bonorum et Malorum

Британская компания Vertical Industries (Бристоль), представила eVTOL Seraph, способный перевозить до 250 кг полезной нагрузки со скоростью 80 км/ч. По оценкам экспертов, он является одним из основных кандидатов на роль электрического воздушного такси Великобритании.

Why do we use it?

дизайне нет ничего революционного. Это большой беспилотник с электрическим питанием с весьма ограниченным ресурсом полета, вероятно, не превышающим 20 минут. Увы, но современные литиевые батареи пока еще неспособны обеспечить более длительные полеты. Изменить сложившуюся ситуацию смогут водородные топливные элементы. С их внедрением дальность полетов электрических вертолетов возрастет до 600 км.