Digital Daily Logo

На международном автосалоне во Франкфурте представлен необычный внедорожник Protos RM-X2 с двигателем мощностью 1000 л. с. Его разработчик – белорусская компания Ramsmobile, а сборка произведена в Нью-Мексико. .bl{margin-top:25px; margin-bottom:10px} Для автомобиля характерен агрессивный дизайн, который подчеркивают широкие, низкие, резко угловатые дверцы, выдвигающиеся наружу из рамы и откидывающиеся назад. За ними расположен четырех/шестиместный роскошный салон, который, по отзывам экспертов, выглядит довольно мрачно и неприветливо. Предполагается выпустить Protos RM-X2 в нескольких вариантах – Ascetic, Devil, God

Where does it come from?

и Ramsaider. Ascetic «вооружат» двигателем LT5 V8 мощностью около 1000 л. с. с двумя компрессорами, что сделает его самым быстрым и легким в семействе. Devil оснастят центральной гусеницей с электрическим или гидравлическим приводом и колесами шириной 20-24 дюйма (50–60 см). Отделанный золотом салон рассчитан на шесть пассажиров. Подробности о God и Ramsaider пока неизвестны. Мощь LT5 V8 дополнит 6,6-литровый 550-сильный дизель Duramax, который обычно устанавливают на грузовики Chevy и GMC. Предусмотрена также версия с

• Integer vitae libero ac risus egestas placerat.
• Fusce lobortis lorem at ipsum semper sagittis.
• Cras ornare tristique eros elit nulla nec ante.
• Ut aliquam sollicitudin iaculis ultricies nulla.
• Vivamus molestie gravida turpis lobortis lorem.
• Nam convallis pellentesque nisl commodo nulla.

Finibus Bonorum et Malorum

На международном автосалоне во Франкфурте представлен необычный внедорожник Protos RM-X2 с двигателем мощностью 1000 л. с. Его разработчик – белорусская компания Ramsmobile, а сборка произведена в Нью-Мексико.

Why do we use it?

электродвигателем. Вес автомобиля всего 1,5 т за счет широкого использования карбона и титана. В противном случае вес машины составил бы 2,7 т. Protos RM-X2 уверенно чувствует себя в условиях бездорожья. Он оснащен гидропневматической подвеской с лазерным контролем высоты и прочими достижениями современных автомобильных технологий, включая роботизированный дверной привод, систему ночного видения и тепловизор. Ramsmobile позиционирует свое детище, как гиперкар, способный преодолевать подъемы в 60-70 и спуски в 45 градусов — и даже плавать.