Digital Daily Logo

На этой неделе глава отдела закупок ВВС США Уилл Ропер в эксклюзивном интервью изданию Defence News сообщил о том, что в США в обстановке глубокой секретности завершена разработка и проведены испытания прототипа абсолютно нового истребителя – NGAD. .bl{margin-top:25px; margin-bottom:10px} По замыслу командования ВВС, он дополнит группировку истребителей 5-го поколения, а возможно, и заменит устаревший F-22 Raptor. К настоящему времени на вооружении ВВС США находятся 186 F-22, из которых полностью боеготовы около 123, а готовы немедленно вступить в бой только 64.

Where does it come from?

По данным Defence News, новый истребитель был разработан в рекордный срок – всего за год. Вначале специалисты ВВС создали виртуальную версию машины, после чего приступили к созданию полноразмерного прототипа. Для сравнения, на разработку F-35 компании Lockheed Martin потребовалось 10 лет. До сих пор неизвестно, кто из ведущих оборонных подрядчиков – Lockheed Martin, Northrop Grumman или Boeing причастны к разработке нового истребителя. Никому неизвестны его название, местонахождение и технические характеристики. По мнению экспертов, NGAD предназначен для завоевания господства в воздухе. Известно,

• Integer vitae libero ac risus egestas placerat.
• Fusce lobortis lorem at ipsum semper sagittis.
• Cras ornare tristique eros elit nulla nec ante.
• Ut aliquam sollicitudin iaculis ultricies nulla.
• Vivamus molestie gravida turpis lobortis lorem.
• Nam convallis pellentesque nisl commodo nulla.

Finibus Bonorum et Malorum

На этой неделе глава отдела закупок ВВС США Уилл Ропер в эксклюзивном интервью изданию Defence News сообщил о том, что в США в обстановке глубокой секретности завершена разработка и проведены испытания прототипа абсолютно нового истребителя – NGAD.

Why do we use it?

что в нем установлены авионика, двигатели и вооружение, ранее разработанные для F-35 и F/A-18E/F. По всей видимости, он может быть похож на один из них. И все же самым любопытным является то, как специалистам ВВС удалось всего лишь за год создать новый современный истребитель. К примеру, на разработку китайского истребителя 5-го поколения Chengdu J-20 ушло 10 лет, а его российский аналог – Су-57, совершивший свой первый полет в 2010 году, до сих пор дорабатывается и только готовится к серийному производству.