Digital Daily Logo

С каждым днем «территория» нашей конфиденциальности стремительно сокращается, не в последнюю очередь благодаря усилиям по сбору данных в Интернете, которые предпринимают, в частности, Google и Facebook. Последние ее остатки могут быть окончательно похоронены вследствие бурного развития технологий наблюдения, биометрии и распознавания лиц. .bl{margin-top:25px; margin-bottom:10px} Далеко не всем такой прогресс по душе. Так недавно резкой критике подвергся гигант интернет-торговли Amazon из-за того, что компания позволяла полиции

Where does it come from?

использовать свои службы распознавания лиц «Rekognition». Что уж говорить про Китай, где подобные методы используются в государственном масштабе. Однако, по всей видимости, точка невозврата уже пройдена и теперь эта технология продвигается еще дальше – в аэропорты США, где ведущий французский авиаперевозчик Air France начинает тестирование системы распознавания лиц вместо традиционных посадочных талонов. Первыми «полигонами» станут аэропорт им. Джон Кеннеди в Нью-Йорке и международный аэропорт им.

• Integer vitae libero ac risus egestas placerat.
• Fusce lobortis lorem at ipsum semper sagittis.
• Cras ornare tristique eros elit nulla nec ante.
• Ut aliquam sollicitudin iaculis ultricies nulla.
• Vivamus molestie gravida turpis lobortis lorem.
• Nam convallis pellentesque nisl commodo nulla.

Finibus Bonorum et Malorum

С каждым днем «территория» нашей конфиденциальности стремительно сокращается, не в последнюю очередь благодаря усилиям по сбору данных в Интернете, которые предпринимают, в частности, Google и Facebook. Последние ее остатки могут быть окончательно похоронены вследствие бурного развития технологий на...

Why do we use it?

Джорджа Буша в Хьюстоне. Как и прежде, отношение к очередному подобному нововведению двоякое: с одной стороны, у некоторых пассажиров могут возникнуть проблемы с конфиденциальностью. По другую сторону находится Air France, руководство которой считает, что это безусловный шаг вперед, возможность сделать воздушное путешествие «менее стрессовым и более безопасным». Если тестирование завершится успешно, то новая система будет внедрена во всех аэропортах США уже к концу 2020 года.